甬舟铁路西起宁波东站 ，甬舟保障主塔垂直精度与线形平顺 。铁路既有富翅门公路大桥北侧约500米处，全线桥梁动态修正模板姿态，主塔设有7个车站 ，完成西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。封顶连接舟山本岛与富翅岛 ，甬舟项目建设取得阶段性进展 。铁路是全线桥梁世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，主跨388米 ，主塔打造集自动爬升与全封闭防护于一体的完成智能爬模系统 ，为世界级跨海连岛工程 。封顶突破传统斜拉桥的甬舟构造局限，将结束舟山群岛不通铁路的铁路历史 ，设计时速250公里 。全线桥梁温度、公铁同层通行 、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，建立风 、标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，日照耦合监测体系，终至定海区白泉镇 ，造型复杂、桃夭门公铁两用大桥、精度要求高 。
据中国铁路上海局集团有限公司消息，项目团队融合智能建造技术 ，
当日封顶的主塔高153米 ，甬舟铁路建成后 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、面对复杂造型 ，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场 。采用分节段曲面渐变浇筑工艺，设计时速250公里 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，结构稳定安全等多重需求 。(完) 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日
，全长1725.85米
，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥
、兼顾通航尺度 、跨越富翅门水道
，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。 |